Les Kinabalu RC 3 sont des chaussures de trail pour homme de la marque Scott. Conçues pour vous apporter de la vitesse sur les trails rapides, les Kinabalu RC 3 sont dotées des avantages des chaussures de trail avec la traction idéale des coureurs ambitieux, en quête de grandes performances. La traction hybride innovante des Kinabalu RC 3 permet un transfert de puissance optimal en ligne droite, quel que soit le type de terrain, et garantit une accroche supérieure dans les virages, que vous pourrez prendre à vitesse maximale. Légères et sans coutures, les Kinabalu RC 3 sont non seulement un concentré de technologies, mais également des chaussures de trail grand confort !
- Matière tige : mesh
- Amorti et semelle : EVA - caoutchouc
- Semelle intermédiaire EVA au design fonctionnel
- Semelle intégrale en gomme adhérente
- Semelle intérieure RC
- Gomme composée du mélange Traction Rubber
- Technologie Hybrid Traction
- Technologie Kinetic Foam
- Technologie Internal Fit System pour un maintien ferme de l'avant pied
- Amorti avec la technologie eRide
- Construction sans couture
- Languette spéciale course
- Talon : 21,5 mm
- Avant-pied : 18,5 mm
- Drop : 3 mm
- Poids : 2 x 230 g
Hybrid Traction : combinaison de taquets en chevron pour le transfert de puissance en ligne droite avec des taquets coniques qui fournissent une traction multidirectionnelle pour soutenir les virages à grande vitesse. Cette semelle est optimisée pour une course rapide et efficace sur les sentiers artificiels.
Kinetic Foam : mousse légère et très réactive. Elle restitue 14 % d'énergie en plus que l'EVA (éthylène-acétate de vinyle) standard, ce qui donne une conduite plus douce mais plus stable et plus dynamique. Vous récupérez plus d'énergie, ce qui vous permet de courir plus vite et plus longtemps.
ERide : la forme unique du rocker crée une position intermédiaire stable, ce qui favorise le style de course plus rapide et plus efficace que les coureurs recherchent. Quelle que soit la démarche, eRide travaille avec le corps pour promouvoir une position de course plus dynamique, en réduisant l'impact des coups de talon et en augmentant l'efficacité de la course.
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